Продажа сельскохозяйственной техники и запчастей
заказ при необходимости
Полив полей дождеванием – для этого способа орошения овощных и зерновых сельскохозяйственных культур идеально подходит дождевальная консоль. За качество дождя отвечают высокотехнологичные спринклеры, установленные на консоли. Их конструкция позволяет решать задачи орошения на индивидуальном уровне – соответствовать требованиям интенсивности полива, исключая поверхностный сток. Регуляторы давления на каждой форсунке и просчитанные зоны перекрытия обеспечивают беспрецедентный уровень точности и равномерности полива, уменьшая потери влаги на испарение и снос ветром. Все это позволяет производить бережное орошение полосовым оросителем при низком рабочем давлении воды от насосных установок (1-2 атм) непосредственно после появления первых всходов, не повреждая их.
- Высочайший уровень орошения. За качество дождя отвечают форсунки российского производства ZDM базовой комплектации или по выбору покупателя форсунки NELSON с регуляторами давления
- Просчитанные зоны перекрытия обеспечивают высокий уровень точности и равномерности полива, уменьшая потери влаги на испарение и снос ветром
- Жесткая конструкция пространственной фермы с поворотным и маятниковым механизмом обеспечивает стабильность при транспортировке за счет компактности в сложенном состоянии
- Специальные тележки с боковым расположением шланга и центрального направляющего колеса позволяют производить укладку трубы в колею, не повреждая посевы
Дождевальная консоль ZDM «навесного» типа транспортируется вместе с дождевальной машиной в едином блоке. Отличаются компактностью в сложенном виде, легкостью и простотой эксплуатации – с управлением справляется один оператор. Консоль для полива выполнена по технологии «складная пространственная ферма», имеет штангу конструкционной длиной 30-40 метров (в зависимости от модели).
Навесные консоли для орошения от Завода Дождевальных Машин подходят для дождевальных машин барабанного типа любого бренда за счет универсальности подключения – оно может быть как центральным (3-х колесное шасси), так и боковым (пятиколесное шасси).
Полив полей дождеванием – для этого способа орошения овощных и зерновых сельскохозяйственных культур идеально подходит дождевальная консоль. За качество дождя отвечают высокотехнологичные спринклеры, установленные на консоли. Их конструкция позволяет решать задачи орошения на индивидуальном уровне – соответствовать требованиям интенсивности полива, исключая поверхностный сток. Регуляторы давления на каждой форсунке и просчитанные зоны перекрытия обеспечивают беспрецедентный уровень точности и равномерности полива, уменьшая потери влаги на испарение и снос ветром. Все это позволяет производить бережное орошение полосовым оросителем при низком рабочем давлении воды от насосных установок (1-2 атм) непосредственно после появления первых всходов, не повреждая их.
- Высочайший уровень орошения. За качество дождя отвечают форсунки российского производства ZDM базовой комплектации или по выбору покупателя форсунки NELSON с регуляторами давления
- Просчитанные зоны перекрытия обеспечивают высокий уровень точности и равномерности полива, уменьшая потери влаги на испарение и снос ветром
- Жесткая конструкция пространственной фермы с поворотным и маятниковым механизмом обеспечивает стабильность при транспортировке за счет компактности в сложенном состоянии
- Специальные тележки с боковым расположением шланга и центрального направляющего колеса позволяют производить укладку трубы в колею, не повреждая посевы
Дождевальная консоль ZDM «навесного» типа транспортируется вместе с дождевальной машиной в едином блоке. Отличаются компактностью в сложенном виде, легкостью и простотой эксплуатации – с управлением справляется один оператор. Консоль для полива выполнена по технологии «складная пространственная ферма», имеет штангу конструкционной длиной 30-40 метров (в зависимости от модели).
Навесные консоли для орошения от Завода Дождевальных Машин подходят для дождевальных машин барабанного типа любого бренда за счет универсальности подключения – оно может быть как центральным (3-х колесное шасси), так и боковым (пятиколесное шасси).